닛산 자동차가 유럽 역내에서 디젤 엔진을 탑재하는 승용차의 판매로부터 철수할 방침이다.배기 가스 규제 강화에 대응하기 때문에 전기 자동차(EV)하이브리드 차(HV)등의 판매에 주력한다.주요 자동차 회사들도 같은 방침을 내놓아 유럽의 환경 대응 차의 주류였던 디젤 차의 부진이 단번에 진행되고 있다.
닛산은 유럽에서 승용차의 많은 차종에서 디젤차를 팔지만 채널 정부의 환경 규제 강화 등에 대응하기 때문에 기존 차종이 전면 개량돼서 신형으로 되는 시기에 맞추어, 디젤차를 폐지하고 대신 EV등 전동차의 차종을 늘린다.국내와 마찬가지로 유럽에서도 2025년까지 신차 판매의 절반을 전동차에 할 방침이다.
디젤 차는 휘발유 차와 비해서 연비 효율이 좋은 반면 대기 오염 물질을 배출하기 쉽다.15년에는 독일 폭스바겐(VW)의 배기 가스 규제 포탈 문제가 발각.영불은 휘발유 차와 디젤 차량의 판매를 40년까지 금지하는 방침을 밝혔다.
도요타도 18년 이후 승용차 6개 차종에서 전개하고 있는 디젤 차의 판매를 순차적으로 폐지한다.혼다도 18년 가을 이후 일부 차량에서 디젤차의 판매를 그만두고 HV등의 판매 확대한다.
